Una delle domande più comuni e interessanti prima di emettere documenti di volo: "È possibile utilizzare un telefono cellulare durante il volo per lo scopo previsto - per effettuare chiamate e" camminare su Internet? ".
Le risposte a questa domanda, che provengono da fonti diverse, hanno un significato diametralmente opposto, ed è abbastanza difficile comprenderle nella ricerca della verità per una persona ignorante. In ogni caso, il divieto di utilizzare i telefoni in volo, introdotto molti anni fa dalla maggioranza assoluta delle compagnie aeree del mondo, continua ad applicarsi.
Motivi per vietare l'uso dei telefoni sull'aereo
La risposta più comune, replicata per molti anni, è la creazione di interferenze radio da parte degli smartphone. Presumibilmente, interferiscono con il funzionamento dei sistemi elettronici, che i moderni aerei di linea passeggeri sono riempiti fino agli occhi. Ma i più curiosi hanno una domanda ragionevole: dov'è la rete mobile a un'altitudine di 10 km? È ancora impossibile effettuare una chiamata.
Per cominciare, i divieti affermano che è impossibile utilizzare un dispositivo mobile per lo scopo previsto. Cioè, puoi portarlo con te in volo, ma non puoi accenderlo. Le compagnie aeree avvertono in anticipo i passeggeri delle conseguenze di tali violazioni:
- guasti nel funzionamento delle apparecchiature aeronautiche;
- violazione del funzionamento delle comunicazioni dell'aeromobile in volo;
- la possibilità di situazioni potenzialmente pericolose a causa di interferenze causate da piloti nel processo di controllo dell'aeromobile. Naturalmente, in caso di situazioni di emergenza, tali azioni dei passeggeri sono quasi sempre considerate come una delle versioni.
Tuttavia, successivamente, i produttori di aerei di linea hanno condotto serie ricerche, il cui risultato è stato l'esatto contrario. Cioè, i telefoni cellulari inclusi non influiscono direttamente sul funzionamento dei sistemi e dei componenti degli aeromobili. Dal 2013, i principali vettori aerei del mondo hanno iniziato ad abolire o ridurre significativamente i divieti precedentemente imposti. Tuttavia, categoricamente non puoi accendere gli smartphone durante il decollo e l'atterraggio. Ma in volo orizzontale, il loro uso diventa disponibile per i passeggeri.
Un altro argomento sui pericoli degli smartphone era il mito secondo cui con il loro aiuto è possibile coordinare le azioni dei gruppi criminali il cui scopo è quello di sequestrare gli aerei. Questa affermazione è difficile da contestare. E ancora più difficile è dimostrare che ciò non è mai accaduto. L'altro è indiscutibile. Se c'è un attentatore suicida sull'aereo il cui scopo è innescare un dispositivo esplosivo, il modo più semplice per farlo è con un telefono cellulare.
Forse, per motivi di sicurezza, la maggior parte delle compagnie aeree russe mantiene un divieto parziale sull'uso di smartphone e altri dispositivi digitali durante i voli. È insensato e persino pericoloso ignorare i requisiti dei vettori aerei.I funzionari di sicurezza hanno il diritto di trattenere qualsiasi passeggero le cui azioni ritengano illegali e aggressive dal punto di vista della sicurezza del volo.
Qual è lo smartphone utile in volo
La tecnologia digitale sta avanzando. Oggi, i passeggeri a cui è consentito utilizzare i dispositivi mobili a bordo dell'aereo di linea hanno persino la possibilità di effettuare chiamate utilizzando le reti satellitari digitali. Ma questi servizi non sono economici, quindi non sono molto richiesti. È molto più conveniente comunicare via Internet tramite Wi-Fi. Molti più passeggeri sono preoccupati per il problema della ricarica dei dispositivi mobili a bordo degli aerei di linea. Maggiore è la classe dell'aeromobile, maggiore è la probabilità di tale servizio durante il volo.
Se il volo è in classe economica, prendersi cura del problema di ricarica di un dispositivo mobile è in anticipo. Per la maggior parte dei passeggeri, questo servizio potrebbe non essere disponibile. Per coloro che volano in business class, la domanda non esiste. In quasi tutti gli aeromobili, i sedili di queste cabine sono dotati di prese separate per la comunicazione di dispositivi mobili.
L'opinione della maggior parte dei piloti è che il divieto (completo o parziale) non dovrebbe essere revocato. Dopotutto, qualsiasi emergenza connessa con uno smartphone costringerà il dispatcher a comandare al pilota di far volare con urgenza l'aereo per atterrare. Le conseguenze di una tale situazione possono essere imprevedibili. E a giudicare dal fatto che non vi è ancora unità tra i vettori aerei su questo tema, non è stata ancora trovata una soluzione universale al problema.