La storia della navigazione e le nuove scoperte catturano - sia nel formato globale, sia nel quadro delle conquiste dei singoli popoli. Molte persone sarebbero interessate a sapere chi può essere considerato il primo marinaio e quali persone hanno ottenuto il massimo successo in questa direzione, tuttavia sarà difficile rispondere a tali domande al volo e al volo. Ogni nazione ha le sue scoperte, anche nel campo della navigazione.
I marinai cinesi di successo erano? Sinbad il marinaio esisteva? Queste e altre domande attendono le loro risposte.
Marinai cinesi e le loro conquiste
All'inizio del 15 ° secolo, la flotta cinese governava i mari. Dopotutto, i cinesi hanno imparato a costruire giunche, che a quel tempo erano di dimensioni superiori a qualsiasi nave europea - e 4-5 volte. Le navi mercantili salpavano dalla Cina lungo la costa, duplicando la via della seta, che andava in Europa quasi attraverso il continente ed era piuttosto pericolosa. La Cina in quel momento era un paese altamente sviluppato, al confine con il Vietnam e la Manciuria. E i marinai del grande stato navigarono con successo dall'Oceano Pacifico all'India, svolgendo principalmente la funzione di trasporto di merci. I marinai cinesi raggiunsero persino l'isola di Sumatra.
Fonti antiche hanno una forte evidenza che i cinesi navigarono in India, nelle Filippine, in Indonesia, a Ceylon e si avvicinarono anche all'Africa, attraversando il Mar Arabico.Qui potevano incontrare altri famosi marinai di quei tempi: arabi e persiani, che padroneggiavano anche gli elementi del mare principalmente per il commercio.
La bussola, che fu inventata da loro, aiutò i cinesi a sentirsi sicuri nelle acque agitate. Le prime bussole furono installate permanentemente sulle navi e, invece di un ago, su di esse fu posta una costruzione simile a un cucchiaio. Non era riparato e poteva ruotare liberamente, indicando il nord allo stesso modo dei moderni dispositivi meccanici di questo tipo. Fino al momento in cui la bussola fu inventata dai cinesi, non apparve in altre nazioni. Quindi sfidare la paternità nella creazione di questo dispositivo è impossibile.
Sinbad il marinaio esisteva?
Quindi, i cinesi andarono nel Mar Arabico per procurarsi i loro beni, principalmente seta, e ottenere zanne di rinoceronti ed elefanti, spezie e molto altro. Si incontrarono con i mercanti persiani e conoscevano bene il paese in cui, nel Medioevo, venivano composte numerose leggende su Sinbad - un marinaio. Certo, quest'uomo è diventato un modo collettivo e, a quanto pare, questo è un eroe immaginario, ma al momento in cui sono state create queste leggende, la descrizione delle sue avventure era più che pertinente. A quel tempo, tutta l'umanità era attivamente impegnata nella conquista dei mari e degli oceani - dagli europei e cinesi sulle loro navi, ai polinesiani su fragili imbarcazioni di riparo.
Le avventure e le descrizioni di Sinbad di questo stesso eroe potrebbero basarsi su personalità ed eventi diversi.Quindi, Ibn Batuta dal Marocco ha trascorso 30 anni in viaggio - ha vissuto nel 14 ° secolo. Anche Marco Polo di Venezia ha trascorso molti anni a vela, glorificando il suo nome per secoli.
Se torniamo ai racconti delle Mille e una notte, vale la pena notare che qui Sinbad è descritto come un viaggiatore e un mercante, nato a Bassora o Baghdad, sotto gli Abbasidi. Viaggia nella regione dell'Africa, nell'Asia meridionale, di fronte a cose incredibili. Sinbad è un nome persiano e forse le avventure originali sono state scritte in Persia. Ma il lavoro è scritto in arabo. Il suo autore è chiaramente un uomo illuminato, ha sicuramente letto le opere sull'India di quel tempo. E il nome Sinbad stesso può essere distorto da Sindhupati - in sanscrito questa parola significa "signore dei mari".
Il Medioevo è stato associato a numerose scoperte marine, la gente ha imparato a dominare l'elemento acqua e viaggiare su di esso. Per questo, i cinesi costruirono le loro giunche e i persiani e gli arabi partirono attraverso sette mari non solo per commerciare, ma anche per esplorare nuove terre.