Il gergo dei marinai è originale e interessante. Perché è consuetudine dire così, perché la nave va piuttosto che navigare? Esistono diverse versioni della risposta a questa domanda contemporaneamente, e ognuna di esse merita di essere presa in considerazione.
Pregiudizio? Ma sono solo?
Qualcuno dirà che una tale formulazione è collegata al rispetto per l'elemento acqua, che è stato deificato da tempo immemorabile, di cui le persone avevano francamente paura. Per rispetto del mare e delle sue divinità, e forse, per rassicurare se stessi e confortare le persone a loro vicine, era consuetudine dire "è andato al mare". Non nuotò via, rischiando di affogare, ma se ne andò, come se fosse sulla terra. Quindi, un ritorno anticipato sarà garantito.
Forse è anche una questione di rispetto per la nave stessa. Vale la pena ricordare che in inglese la nave è un oggetto animato, l'unica vera eccezione nel suo genere. E tutto perché gli inglesi sono riconosciuti marinai che, grazie al potere della loro flotta, furono in grado di colonizzare metà del mondo. Un ceppo o un po 'di immondizia può nuotare, un piccolo pesce nell'abisso e una nave che diventa una casa per i marinai per gli anni a venire, che ha la sua anima e un carattere speciale per loro, può solo andare. Ma il pregiudizio è una cosa, e per quanto riguarda il corso della nave, c'è un'altra spiegazione, abbastanza logica, persino tecnica.
I marinai affermano anche che nuotare significa muoversi nella colonna d'acqua. E andare significa muoversi lungo la sua superficie.Da qui deriva la formulazione logica che la nave sta navigando. Sulla base di questa interpretazione, dire che la nave sta navigando è almeno un brutto segno.
Un'altra versione afferma che nuotare significa muoversi in modo incontrollato nell'acqua, come fanno i vari rifiuti. Rami e tronchi galleggiano. Ma i battelli a vapore e le navi vanno: all'estero, contro il vento o lungo di esso, in qualsiasi direzione, ma con uno scopo chiaramente definito.
Ritornando alle tradizioni inglesi, che hanno davvero contribuito molto ai problemi di navigazione in tutto il mondo, vale la pena notare che esiste il concetto di "andare al mare", cioè letteralmente "andare al mare", "andare al mare", ma niente non nuotare. Prestiti inglesi e altri prestiti esteri nel settore marittimo: questa è la norma attuale, questo non dovrebbe essere sorpreso. Quindi una formulazione simile potrebbe avere un'origine inglese.
Fatto interessante: anche la nave potrebbe mentire. Può mentire in un modo o nell'altro virare, ma non navigare.
Elica e nave
La storia dell'uso della vela per fornire alla nave una lunga rotta è grande, ma anche qui la parola "virata" può essere rintracciata. Inoltre, il pezzo dell'elica ha sostituito il pezzo di materia dipendente dai venti, per cui la parola mossa è diventata particolarmente rilevante. Misurando gli indicatori di velocità della nave, abbiamo notato quanto può andare in un giro completo della vite. E nello stesso periodo sono nati i team "bassa velocità", "piena velocità", determinando la velocità con cui la nave dovrebbe muoversi. La nave va perché si muove a spese dei mezzi che le danno una virata. La nave naviga, elica, motore. Questo è abbastanza naturale.
Come: camminare o nuotare?
Ma i marinai hanno ragione quando dicono che la nave sta navigando, per quanto riguarda le regole della lingua russa? In realtà, questo concetto rimane rilevante solo per il gergo marino, che persino i lupi di mare stessi non sempre vogliono usare particolarmente sulla riva. Aderendo alle regole e alle norme della lingua russa, si può notare che camminare è un movimento di piedi a terra e il nuoto è un movimento sull'acqua o nel suo spessore, in ogni caso e senza eccezioni. Tutto ciò che può rimanere sull'acqua o nel suo spessore galleggia per definizione: queste sono le norme linguistiche.
Di conseguenza, possiamo dire che secondo le leggi della lingua russa, qualsiasi nave, nave, barca - galleggia. Ma secondo il gergo marittimo, di nuovo, qualsiasi nave, qualsiasi nave o barca - vai. Tuttavia, il linguaggio marino ufficiale non supporta ancora tali libertà e, secondo i suoi standard, anche la nave galleggia. Ecco da dove vengono i termini, come un capitano di mare, un ammiraglio galleggiante e molto altro. E anche salutando i marinai, augurano loro una felice navigazione e non camminano o si accampano.
Il gergo è un fenomeno complesso che è caratteristico del suo ambiente e rilevante per l'ambiente in cui è apparso. Il gergo marino ha le sue tradizioni profonde, a volte le radici di certe frasi e parole possono essere difficili da trovare. Lo stesso si può dire della frase "la nave va": ci sono molte versioni che spiegano l'origine di questa formulazione. Oggi si può solo indovinare quale è vero. Forse la loro influenza si è rivelata complessa, che ha formato tali giudizi nell'ambiente marino.Comunque sia, è quello che dicono adesso, e probabilmente lo diranno in futuro.
