Duecento anni arriveranno presto quando l'umanità utilizzerà un'invenzione così sorprendente come un treno. Nel corso della sua ricca storia, le locomotive sono riuscite a ottenere molte caratteristiche e segreti che non tutti conoscono. Ad esempio, quando un treno inizia a muoversi, restituisce. Questa azione può sembrare controintuitiva, ma senza di essa il trasporto potrebbe non muoversi.
Storia del treno
I primi modelli di questo trasporto iniziarono a essere progettati all'inizio degli anni '20 del XIX secolo. Erano basati su un motore a vapore che utilizzava carbone come combustibile. Nel 1825, fu aperta la prima ferrovia nel Regno Unito. Un trenino composto da una cabina di guida e da due carri lo percorreva. Come fatto interessante, si può notare che è stato chiamato "Locomozione", dopo di che la gente ha iniziato a chiamare il trasporto ferroviario "locomotiva".
Nel 1830, una ferrovia aprì tra Liverpool e Manchester e per la prima volta i treni iniziarono a trasportare persone lungo di essa. Se la "Locomozione" era impegnata nel trasporto di piccoli carichi, questi treni si occupavano di diverse tonnellate di peso, che richiedevano di essere trasportati a una velocità considerevole da tali standard. Ciò ha costretto gli ingegneri ad aumentare la potenza del motore e migliorare il fissaggio tra le auto.
Allo stesso tempo, sono emersi due fatti: la ferrovia dovrebbe essere posata esclusivamente in linea retta, aggirando montagne e burroni, e che prima di andare avanti, devi passare un po 'indietro. E se il primo fosse chiaro a tutti: è improbabile che una locomotiva da più tonnellate scalasse una montagna ripida, quindi poche persone pensavano alla natura del secondo. Gli ingegneri hanno semplicemente visto: se non torni indietro, il treno non si muove, quindi senza esitazione abbiamo eseguito questa operazione per raggiungere rapidamente la strada.
Per decenni, i treni sono stati modificati in ogni modo, diventando più potenti e più veloci, ma contrariamente a tutte le aspettative, la necessità di tornare leggermente indietro non è scomparsa. Ad un certo punto, gli scienziati hanno trovato una spiegazione logica per questo. Come si è scoperto, era nella fisica elementare.
Perché devo riprenderlo?
Come accennato in precedenza, se il treno non torna indietro in precedenza, non sarà in grado di avanzare. Spiegare questo fenomeno è abbastanza semplice.
Quando la locomotiva si sposta in avanti, inizia a tirare carri attaccati. Maggiore è la loro massa totale, maggiore è la forza di attrito tra le ruote e le rotaie. Di conseguenza, più difficile è la composizione per andare avanti. Al giorno d'oggi, i treni ad alta velocità hanno un motore abbastanza potente da iniziare immediatamente a muoversi, ma alcune locomotive non possono vantarsene.
Quando il treno si inclina un po 'indietro, le frizioni tese tra le macchine si abbassano. E ora, se il guidatore va avanti, la frizione non verrà tirata contemporaneamente, ma a sua volta. Per questo motivo, le macchine verranno messe in moto a loro volta. La locomotiva non tirerà immediatamente su se stessa l'intera massa del treno, ma gradualmente, un treno ciascuno.Ciò consente al motore di guadagnare velocità e quando l'intero treno inizia a muoversi, tira questo peso senza problemi.
Prima di iniziare il movimento, il treno deve essere restituito per allentare la tensione tra le auto. Quindi, all'inizio, la locomotiva non trascinerà immediatamente su se stessa l'intera massa del treno, ma la aumenterà gradualmente, come la tensione della frizione di ciascun carrello successivo. Questa tecnica consente di ridurre la massa di avviamento e guadagnare velocità nel motore.